Greek Subaru Enthusiasts Club
 
ΦόρουμΦόρουμ  ΕγγραφήΕγγραφή  ΣύνδεσηΣύνδεση  

Μοιραστείτε | 
 

 Audi quattro

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
Μετάβαση στη σελίδα : Επιστροφή  1, 2
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
george04

avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 13678
Ημερομηνία εγγραφής : 30/06/2010
Ηλικία : 37
Τόπος : ΙΛΙΟΝ

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Πεμ Νοε 10, 2011 12:08 pm

CHRISTINE έγραψε:
Πόσο μα πόσο το γουστάρω αυτό το αυτοκίνητο λέμεεεεεε!!! Καλά δε συζητώ για την καταπληκτική επόχη των Group B!!!!! Λιώνω να βλέπω βιντεάκια!!! Και φυσικά η υπέρτατη θέα και μεγάλη πιλοτάρα MICHELLE MOUTON!!!!!!

ΚΑΙ ΕΓΩ!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Thanoswrx



Αριθμός μηνυμάτων : 245
Ημερομηνία εγγραφής : 29/09/2010
Τόπος : ΑΘΗΝΑ

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Παρ Νοε 11, 2011 1:23 am

CHRISTINE έγραψε:
Πόσο μα πόσο το γουστάρω αυτό το αυτοκίνητο λέμεεεεεε!!! Καλά δε συζητώ για την καταπληκτική επόχη των Group B!!!!! Λιώνω να βλέπω βιντεάκια!!! Και φυσικά η υπέρτατη θέα και μεγάλη πιλοτάρα MICHELLE MOUTON!!!!!!

Τη Μισέλ έβλεπες Χριστίνα και πήρες το Wrx και οργώνεις Very Happy
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
http://www.protuning.gr
CHRISTINE



Αριθμός μηνυμάτων : 224
Ημερομηνία εγγραφής : 28/10/2011
Ηλικία : 39
Τόπος : Αθήνα-Κ.Κηφισιά

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Παρ Νοε 11, 2011 8:55 am

Thanoswrx έγραψε:
CHRISTINE έγραψε:
Πόσο μα πόσο το γουστάρω αυτό το αυτοκίνητο λέμεεεεεε!!! Καλά δε συζητώ για την καταπληκτική επόχη των Group B!!!!! Λιώνω να βλέπω βιντεάκια!!! Και φυσικά η υπέρτατη θέα και μεγάλη πιλοτάρα MICHELLE MOUTON!!!!!!

Τη Μισέλ έβλεπες Χριστίνα και πήρες το Wrx και οργώνεις Very Happy


Ένα ταπεινό PUNTO GT είχα,αλλά κάτι οργώναμε και με αυτό!!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
CHRISTINE



Αριθμός μηνυμάτων : 224
Ημερομηνία εγγραφής : 28/10/2011
Ηλικία : 39
Τόπος : Αθήνα-Κ.Κηφισιά

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Παρ Νοε 11, 2011 9:01 am

Thanoswrx έγραψε:
Όσοι δεν έχουν δει και ακούσει Group B, απλά δεν μπορούν να καταλάβουν για τι μιλάμε.
Θυμάμε το 1986 είχα δει το πρώτο Ακρόπολις με τα Group B στην Καλιτεχνούπολη και την επόμενη χρονιά είδα τα Group A, τα οποία νόμιζα ότι σέρνονταν, άσε από ήχο.

Πάντως το ότι καταργήθηκε αυτή η κατηγορία, ήταν και θέλημα των οδηγών, διότι είχαν γίνει πολύ γρήγορα και επικίνδυνα. Είχαν σκοτωθεί είδη 2 οδηγοί πριν την κατάργησή τους (ο ένας ήταν ο Toivionen με την Lancia S4) και είχε τραυματιστεί σοβαρά και ο Vatanen με το Ford RS200 στην Πορτογαλία.

Είχες δει Group B??!!!!!! Πόσο σε ζηλεύω λέμεεεεε!!!!!!!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
giannis 555
vip
vip
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 1360
Ημερομηνία εγγραφής : 19/12/2011
Ηλικία : 42
Τόπος : ΑΘΗΝΑ

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Δευ Φεβ 20, 2012 4:08 am



Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
giannis 555
vip
vip
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 1360
Ημερομηνία εγγραφής : 19/12/2011
Ηλικία : 42
Τόπος : ΑΘΗΝΑ

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Δευ Φεβ 20, 2012 4:12 am



εγω εχω δει και εχω οδήγηση στην γερμανια Β ενα 405τ16 και ενα 205 τ16 ενος συλλέχτη μιας και τους εκανα συντήρηση
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
stefanos sti

avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 2707
Ημερομηνία εγγραφής : 20/12/2010
Ηλικία : 30
Τόπος : patra

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Δευ Φεβ 20, 2012 7:44 am

αμαξι θρυλος!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Tabas

avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 1606
Ημερομηνία εγγραφής : 01/07/2010
Ηλικία : 36
Τόπος : Λιβαδειά

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Σαβ Ιουλ 27, 2013 10:46 am

Πηγαίνοντας για μπάνιο σήμερα με την οικογένεια προσπερνάω ένα βενζινάδικο εδώ στα μέρη μου και κάτι πέρνει το μάτι μου μέσα σε ένα γκαράζ!
Αναστροφή λίγο πιο κάτω και παρκάρω να δω.....
Οι φωτό το αδικούν πάρα μα πάρα πολύ!









Έμεινα κανα 20λεπτο να το χαζεύω....ακόμη εκεί θα ήμουν αλλά άρχισαν οι γκρίνιες!
Ρωτώντας για τον ιδιοκτήτη έμαθα ότι έχει επίσης μία SL 55AMG και μία FERRARI.....(καταραμμένη φτώχια δηλαδή). Του βγάζω το καπέλο γιατί πραγματικά το είχε σε άψογη κατάσταση. Από μηχανικά δεν έχω ιδέα τί γίνεται....
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
PANAGIOTIS STI
Moderator
Moderator
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 2134
Ημερομηνία εγγραφής : 25/09/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Σαβ Ιουλ 27, 2013 12:34 pm

το αμαξι ειναι φιλου του Νιkzan αν δεν κανω λαθος
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
PANAGIOTIS STI
Moderator
Moderator
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 2134
Ημερομηνία εγγραφής : 25/09/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Σαβ Ιουλ 27, 2013 12:39 pm



Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Evo2

avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 537
Ημερομηνία εγγραφής : 28/12/2011

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Σαβ Ιουλ 27, 2013 11:42 pm


Ωραιος !!! Αν και ειναι το μακρυ quattro και οχι το κοντο Sport Quattro παλι ειναι μια κουκλα . ΟΛΕ οι γριες !!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
stolis

avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 1670
Ημερομηνία εγγραφής : 19/09/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Σαβ Ιουλ 27, 2013 11:58 pm

Το ''καλό'' quattro (σα να λέμε wrx και sti), ήταν πιο κοντό και με πιο μικρά φανάρια μπροστά.
Σαν αυτό:
http://www.ausmotive.com/images/Audi-UR-quattro-01.jpg
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
stavkumugen

avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 1063
Ημερομηνία εγγραφής : 20/08/2011
Ηλικία : 38
Τόπος : κερκυρα

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Κυρ Ιουλ 28, 2013 3:08 am

stolis έγραψε:
Το ''καλό'' quattro (σα να λέμε wrx και sti), ήταν πιο κοντό και με πιο μικρά φανάρια μπροστά.
Σαν αυτό:
http://www.ausmotive.com/images/Audi-UR-quattro-01.jpg
οχι και ετσι είπαμε
πιστεβο καπου μπερδεβεσε στολι
το μακρι ετρεξε και αυτο με ομολογκασιον οποσ και το κοντο
απο τιν αλοι δε το sti me to wrx ειναι οι μερα με τιν νιχτα
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
stolis

avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 1670
Ημερομηνία εγγραφής : 19/09/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Κυρ Ιουλ 28, 2013 3:15 am

Εγώ λέω για τα παραγωγής όχι τα αγωνιστικά, αν και στους αγώνες πάλι το κοντό νομίζω ότι ήταν το πιο επιτυχημένο.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Evo2

avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 537
Ημερομηνία εγγραφής : 28/12/2011

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Κυρ Ιουλ 28, 2013 10:35 pm


Πολυ σωστος ο στολης. Αυτο ειναι το γνωστο UR sport quattro . Eνας θρυλος τον οποιο ειχα την τυχη να δω απο κοντα σε μια motorsport εκθεση στο manchester αρκετα παλια (2003 ) . Ειχε ενα τμημα με κλασσικα αγωνιστικα προς πωληση στην δρομισια εκδοση οπως Ford RS200 , quattro , πισωκινητα 5 aria κτλ .

Τοτε το quattro ειχε 70.000 λιρες δηλαδη κοντα στα 100.000 ευρω και στην μαμα εκδοση κοντα στα 306 αλογα στις 6500 , 330 nm και 4,9 0-100 με 1300 κιλα αδειο !!!

Το μηκος του ηταν 4.163 mm δηλαδη 24,7 ποντους πιο κοντο απο το κλασσικο quattro . to μεταξονιο (τροχο με τροχο ) ηταν 30 ποντους πιο κοντο απο το κλασσικο quattro πραγμα που η audi εκανε προσπαθωντας να σβησει την υπερβολικη υποστροφη του κανονικου quattro . Hταν και συνολικα 8 ποντους πιο πλατυ ...

Στο group B ετρεξε πρωτη φορα το 1984 με τον θρυλο walter roll Ο Ρέρλ, στον πρώτο του αγώνα με τη νέα του ομάδα, νίκησε στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο. Μία νίκη σημείωσε και ο Μίκολα ενώ ο Μπλόμκβιστ είχε 5 νίκες στο ενεργητικό, κατακτώντας τον τίτλο του πρωταθλητή στους οδηγούς. Παράλληλα, η Audi κατέκτησε και το πρωτάθλημα κατασκευαστών. Το 1985, ο Ρέρλ πέτυχε μία νίκη στο Ράλι Σαν Ρέμο και η ομάδα τερμάτισε δεύτερη στους κατασκευαστές. Το 1986, η Audi συμμετείχε στους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν, αλλά αργότερα την ίδια χρονιά ανακοίνωσε την απόσυρσή της από το πρωτάθλημα, εξαιτίας της κατάργησης του Group B για λόγους ασφάλειας.


Οντος ετρεξε και σαν μακρυ αλλα και σαν κοντο
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
savvas sti type ra
Super Moderator
Super Moderator
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 28215
Ημερομηνία εγγραφής : 30/06/2010
Ηλικία : 43
Τόπος : AΘΗΝΑ Ν.ΕΡΥΘΡΑΙΑ

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Audi quattro   Κυρ Ιουλ 28, 2013 11:51 pm

Το κοντο το εκαναν για να χτυπησει στο παγκοσμιο πρωταθλημα καθως θα ηταν πιο εβελικτο ...οπως και να εχει και αυτο ειναι τρομερο και μπραβο στο ιδιοκτητη του...και αυτο δηλαδη ετρεχε..κατι σαν να λεμε ηταν το πρωτο που ετρεχε στο παγκοσμιο και μετα το βελτιωσαν με το πιο κοντο και καλα...
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
 
Audi quattro
Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 2 από 2Μετάβαση στη σελίδα : Επιστροφή  1, 2
 Παρόμοια θέματα
-
» Audi quattro
» AUDI-DUCATI?
» Συμβουλές για αγορά VFR
» Πρόβλημα στο κοντέρ

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
SCOOBYLAND :: ΙΣΤΟΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ-
Μετάβαση σε: